Serie: FIM
Thomas Marini hat mit der Aprilia Tuareg Rally die Tout Terrain Rally Cup 2026 gewonnen, und zwar sowohl die Gesamtwertung als auch die Klasse M5, die Motorrädern mit Zweizylindermotor vorbehalten ist. Das teilte Aprilia Tuareg Racing am 19. Oktober 2026 mit. Teamkollege Jacopo Cerutti wurde in beiden Wertungen Zweiter, obwohl er beim letzten Lauf in Rumänien nach einem Sturz aufgeben musste. Die Angaben stammen aus der Pressemitteilung des Herstellers, die unter anderem Total Motorcycle und MotoPress.it veröffentlicht haben. Eine eigene Abschlusswertung des Veranstalters mit Punkten lag zur Erstellung dieses Artikels nicht vor.
In den italienischen Berichten heißt die Serie „Campionato Europeo Tout Terrain Rally Cup“, Marini wird dort als Europameister bezeichnet. Für den Fahrer aus San Marino war es laut MotoPress.it die erste Saison auf der Tuareg Rally und zugleich sein Debüt in der Serie. Nach Angaben von Aprilia ist es der erste Gesamttitel des Teams in dieser Meisterschaft.
Drei Läufe, drei Siege für Aprilia
Die Saison bestand aus drei Veranstaltungen in Spanien, Griechenland und Rumänien. Aprilia Tuareg Racing gewann nach eigenen Angaben alle drei.
- Santiago de Compostela (Spanien): Cerutti gewann, Marini wurde Zweiter der Gesamtwertung und holte zwei Tagessiege in der Gesamtwertung.
- Pefki Evia (Griechenland): erneut ein Gesamtsieg für Cerutti. Marini wurde Zweiter seiner Klasse, mit zwei Tagessiegen in der Klasse und fünf Podestplätzen in der Gesamtwertung. Laut MotoPress.it waren in Griechenland mehr als 100 Teilnehmer gemeldet.
- Râmnicu Sărat (Rumänien): Marini feierte seinen ersten Gesamtsieg, gewann vier Tageswertungen und stand bei jeder ausgetragenen Prüfung auf dem Podest.
Cerutti lag nach Darstellung von Sport Mediaset in Rumänien im Kampf um den Sieg gegen Marini, als ihn ein schwerer Sturz zur Aufgabe zwang. Angaben zu Verletzungen macht das Team nicht. Es teilt lediglich mit, Cerutti wolle sich erholen und bei der Africa Eco Race mit seiner Tuareg Rally an den Start gehen.
Marini sagte laut Pressemitteilung (übersetzt aus dem Italienischen): „Ich bin wirklich froh, den Europatitel gewonnen zu haben, sowohl in der Gesamtwertung als auch in der Klasse, vor allem weil es mein erstes Jahr mit Aprilia ist.“
Einordnung: Zweizylinder vorn in der Gesamtwertung
Laut MotoPress.it traten in der Gesamtwertung auch Gegner mit spezialisierten Einzylinder-Rallyemotorrädern an, die in dieser Disziplin traditionell den Ton angeben. Dass Marini mit dem Zweizylinder aus Noale über die Klasse M5 hinaus die Gesamtwertung gewann, lässt sich aus den Angaben belegen. Wie groß die Abstände in der Gesamtwertung am Ende waren, geht aus den Berichten nicht hervor. Aprilia verweist außerdem auf frühere Erfolge mit der Tuareg Rally, die zusammen mit GCorse der Brüder Guareschi entwickelt wird: Siege bei der Africa Eco Race 2024 und 2025 sowie drei italienische Motorally-Titel in Folge von 2023 bis 2025.
Nächster Einsatz: Addax Rally in Marokko
Als Nächstes plant Aprilia Tuareg Racing den Start bei der Addax Rally in Marokko vom 25. bis 30. Oktober 2026. Angekündigt sind Thomas Marini, Marco Menichini und Francesco Montanari. Laut Sport Mediaset dient der Einsatz der Vorbereitung auf die Africa Eco Race 2027.
Quellen- und Bildnachweise
Textquellen
- MotoPress.it: „Aprilia Tuareg Rally, titolo europeo con Marini“, 19. Oktober 2026, motopress.it/aprilia-tuareg-rally
- Sport Mediaset: „Motociclismo, Aprilia e Marini campioni nel campionato Tout Terrain Rally Cup“, 19. Oktober 2026, sportmediaset.mediaset.it
- Total Motorcycle: „Total Dominance for Aprilia Tuareg Racing, Winning Every Race on its European Debut“ (Pressemitteilung von Aprilia), 19. Oktober 2026, totalmotorcycle.com
- Dukagjini: „Aprilia pushton Evropën që në debutim: Tuareg Rally merr dy tituj dhe dy vendet e para“, 19. Oktober 2026, dukagjini.com
Alle Berichte beruhen auf derselben Pressemitteilung von Aprilia Tuareg Racing und sind deshalb keine voneinander unabhängigen Bestätigungen.
Bildnachweis
- Motiv: Aprilia Tuareg Rally mit Startnummer 15 auf einer nassen Schotterpiste. Fahrer und Ort in der Quelle nicht genannt. Fotograf nicht genannt. Originalquelle: MotoPress.it. Aufnahmedatum nicht bekannt, veröffentlicht im Oktober 2026. Lizenzangaben sind auf der Quellseite nicht ausgewiesen.