Drei Fahrer innerhalb von sechs Punkten: Vor der Rallye du Maroc ist die FIM Rally-Raid-Weltmeisterschaft 2026 offen. Daniel Sanders führt vor Tosha Schareina und Luciano Benavides. Auch zwischen KTM und Honda ist der Abstand klein. Marokko wird damit zur wichtigen Weichenstellung für die letzten beiden Saisonläufe.
Stand: 23. September 2026, nach Dakar, Rally-Raid Portugal und Desafío Ruta 40. Im Mittelpunkt steht die Motorradklasse RallyGP.
RallyGP: Der aktuelle WM-Stand
| Platz | Fahrer | Marke* | Punkte | Rückstand |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Daniel Sanders | KTM | 67 | – |
| 2 | Tosha Schareina | Honda | 64 | 3 |
| 3 | Luciano Benavides | KTM | 61 | 6 |
| 4 | Ricky Brabec | Honda | 54 | 13 |
| 5 | Adrien Van Beveren | Honda | 41 | 26 |
| 6 | Skyler Howes | Honda* | 40 | 27 |
| 7 | Edgar Canet | KTM | 33 | 34 |
| 8 | Ross Branch | Hero | 31 | 36 |
| 9 | Ignacio Cornejo | Hero | 21 | 46 |
*Markenzuordnung entsprechend der veröffentlichten Punktetabelle. Howes startet in Marokko mit ZXMOTO; dazu unten mehr. Rückstände in Punkten auf den Führenden. Quelle: offizielle RallyGP-Wertung.
Sanders hat aufgeholt, Schareina bleibt dran
Der Titelverteidiger reist mit zwei aufeinanderfolgenden RallyGP-Siegen nach Marokko. Schareina liegt nur drei Punkte zurück, Dakar-Sieger Benavides sechs. Damit treffen drei unterschiedliche Saisonverläufe aufeinander: Sanders hat zuletzt die Initiative übernommen, Schareina hält den Anschluss und Benavides bleibt dank seines starken Saisonauftakts in unmittelbarer Reichweite. Quelle: W2RC-Vorschau auf Marokko.
Die Einzelergebnisse zeigen, wie sich die Spitze zusammengeschoben hat: Sanders sammelte nach 17 Dakar-Punkten jeweils 25 in Portugal und Argentinien. Schareina kommt auf 24, 20 und 20 Punkte; Benavides auf 38, 10 und 13. Brabec folgt mit 54 Zählern. Sein Rückstand ist größer, doch zwei Rallys stehen noch aus. Quelle: offizielle Punkteübersicht.
Unsere Einordnung: Die Führung ist zu knapp, um sich auf Verwaltung zu beschränken. Zugleich kann ein Navigationsfehler oder ein technisches Problem einen Angriff teuer machen. Marokko verlangt von den Titelkandidaten deshalb ein gutes Verhältnis zwischen Tempo und Risiko.
Hersteller: KTM und Honda fast gleichauf
| Platz | Hersteller | Punkte |
|---|---|---|
| 1 | KTM | 131 |
| 2 | Honda | 126 |
| 3 | Hero | 52 |
Nur fünf Punkte trennen KTM und Honda. Während die Fahrer ihre eigene Position verbessern wollen, zählt für die Marken auch die Leistung ihrer Mannschaft. Hero liegt mit 52 Punkten deutlich zurück. Quelle: offizielle W2RC-Herstellerwertung nach Lauf drei.
Howes mit ZXMOTO: Neue Farben im RallyGP-Feld
Skyler Howes steht mit den bislang erzielten Punkten noch unter Honda in der offiziellen Tabelle. Für die Rallye du Maroc ist jedoch sein Debüt mit ZXMOTO angekündigt. Auch Tobias „Toni“ Ebster soll für die neue Marke antreten, in Rally2. Tabellenstand und aktuelle Teamzugehörigkeit müssen hier auseinandergehalten werden.
Für die sportliche Einordnung ist zunächst interessant, wie schnell das neue Projekt im Wettbewerb Anschluss findet. Ein Markenwechsel allein sagt noch nichts über das Leistungsniveau aus. Marokko liefert dafür die ersten Vergleichsmöglichkeiten. Quelle: offizielle W2RC-Vorschau und angekündigte Besetzung.
Marokko jetzt, Abu Dhabi als geplantes Finale
Die Rallye OLA Energy du Maroc ist vom 28. September bis 3. Oktober 2026 als vierter Lauf angesetzt. Danach folgt laut veröffentlichtem Kalender die Abu Dhabi Desert Challenge vom 22. bis 27. November als Saisonfinale. Marokko ist 2026 somit der vorletzte WM-Lauf.
Die Rally in Marokko verbindet unterschiedliche Anforderungen: Sand, Steine, Dünen und Navigation. Für die Spitzenfahrer geht es um Punkte und um eine gute Ausgangslage vor Abu Dhabi. Für Teams ist sie zugleich eine wichtige Standortbestimmung vor der nächsten Dakar. Quelle: offizieller W2RC-Kalender 2026.
Worauf es jetzt ankommt
Sanders hat die Führung, Schareina den unmittelbaren Anschluss und Benavides weiterhin eine aussichtsreiche Position. Dahinter versucht Brabec, die Lücke zu schließen. Der nächste Lauf wird zeigen, ob sich einer der Favoriten absetzen kann oder der Titelkampf bis zum geplanten Finale eng bleibt. Die Ausgangslage verspricht eine Rallye du Maroc, bei der sich der Blick auf die Tagesergebnisse ebenso lohnt wie auf die WM-Punkte.