Last updated on 25. September 2026
Der erste Schritt Richtung Rally muss nicht in der Wüste beginnen. Die Blue Day Rally verbindet Motorradfahren mit Navigation, Kontrollpunkten und fahrerischen Aufgaben. Ihre Ausgabe am 12. September 2026 im Thüringer Wald ist inzwischen abgeschlossen. Anlass genug, auf ein Format zu schauen, das Einsteigern einen Zugang zum sportlichen Roadbook-Fahren bietet.
Stand: 25. September 2026. Die Ergebnisse sind beim MC Freital veröffentlicht.
Start zum Race? Zunächst geht es um Orientierung
Die Blue Day Rally ist eine sporttouristische Orientierungsveranstaltung des Hessler Rallye Teams und des MC Freital. Start und Ziel lagen am Campingplatz „Am Waldbad“ in Breitenbach bei Schleusingen. Motorsportlizenz und Clubmitgliedschaft waren laut Veranstalter nicht erforderlich; Führerschein, Zulassung und Versicherung dagegen schon. Auf den öffentlichen Strecken gilt die StVO.
Die Aufgabe besteht darin, eine vorgegebene Route zu finden, Kontrollstellen korrekt anzufahren und die Durchfahrt zu dokumentieren. Der Veranstalter nennt außerdem besondere Aufgaben wie Slalom sowie Beschleunigungs- und Bremsprüfungen. Der sportliche Vergleich ist damit mehr als eine gemeinsame Ausfahrt, aber kein Freibrief zum schnellen Fahren im öffentlichen Verkehr. Quelle: Veranstaltungsbeschreibung des MC Freital.
Zwei Wertungen, unterschiedliche Anforderungen
Hessler schrieb den Sachsen-Pokal mit rund 200 Kilometern als einsteigerfreundlichere Variante aus. Der Blue Day Pokal mit rund 270 Kilometern war anspruchsvoller angelegt. Auf der allgemeinen MC-Freital-Seite wird die längere Strecke dagegen mit ungefähr 300 Kilometern beschrieben; die genaue tatsächlich gefahrene Distanz lässt sich daraus nicht sicher bestimmen.
Vorgesehen war eine Mischung aus kleinen Asphaltstraßen und legal befahrbaren unbefestigten Wegen, laut Hessler je nach Kategorie ungefähr zur Hälfte unbefestigt. Navigiert wurde nach digitalem Roadbook und Tripmaster; die Software wurde vom Veranstalter kostenlos angeboten. Reiseenduros und Enduromotorräder waren ausdrücklich angesprochen. Ausgeschrieben waren maximal 29 Plätze bei 59 Euro Nenngebühr. Diese Angaben beschreiben die Ausgabe 2026 und sind kein aktuelles Buchungsangebot. Quelle: Hessler Motorsport.
Die Ergebnisse 2026
| Wertung | Platz | Fahrer |
|---|---|---|
| Blue Day Pokal / ADMV | 1 | Horst Hoffmann |
| Blue Day Pokal / ADMV | 2 | Till Süßkind |
| Blue Day Pokal / ADMV | 3 | Jürgen Prehl |
| SAC-Pokal / Sachsenmeisterschaft | 1 | Mirko Knorr |
| SAC-Pokal / Sachsenmeisterschaft | 2 | Stefan Zoll |
| SAC-Pokal / Sachsenmeisterschaft | 3 | Felix Krebs |
Quellen: offizielle Ergebnislisten Blue Day Pokal und SAC-Pokal.
Ein Blick auf die Motorräder zeigt die Bandbreite: Horst Hoffmann gewann den Blue Day Pokal auf einer Suzuki V-Strom 800DE. Jürgen Prehl wurde auf einer Honda CRF 300 Rally Dritter. Im SAC-Pokal erreichte Felix Krebs auf einer Yamaha Ténéré 700 Platz drei. Die Ergebnisse zeigen, dass hier unterschiedliche Motorradkonzepte zusammenkommen. Sie erlauben keinen isolierten Vergleich der Maschinen – Fahrer, Navigation und Fehlervermeidung gehören immer dazu.
Was Einsteiger daraus mitnehmen können
Unsere Einordnung: Für den Einstieg ist ein solches Format interessant, weil mehrere Grundlagen gleichzeitig gefordert sind: Roadbook-Zeichen lesen, Entfernungen verfolgen, Kontrollen dokumentieren und über Stunden konzentriert bleiben. Das sind Fähigkeiten, die auch bei späteren Rally-Raid-Projekten helfen können. Eine absolvierte Orientierungsrallye ersetzt jedoch keine Vorbereitung auf Wüstenetappen oder schnelle Wettbewerbsprüfungen.
Vor dem ersten Start sollte die Bedienung der Navigation vertraut sein. Eine kurze Übungsrunde mit dem eigenen Gerät zeigt eher als ein Kauf auf Verdacht, ob Anzeige, Halterung und Stromversorgung funktionieren. Unterwegs lohnt es sich, bei Unklarheiten sicher anzuhalten und die letzte eindeutige Roadbook-Position zu prüfen.
Der Ansatz der Blue Day Rally ist damit ein konkreter Einstieg: mit einem geeigneten zugelassenen Motorrad navigieren lernen, einen langen Fahrtag bewältigen und das eigene Können in einer Wertung einordnen. Wer „Start zum Race“ als Beginn einer persönlichen Rallyentwicklung versteht, findet hier ein passendes Beispiel.
Bildnachweis
- Textbild 1 – Fahrermotiv:
Foto: wheels and vibes, Blue Day Rally 2021.
Quelle: MC Freital, Veranstaltungsseite Blue Day Rally. - Textbild 2 – Fahraufgabe:
Foto: wheels and vibes, Blue Day Rally 2021.
Quelle: MC Freital, Veranstaltungsseite Blue Day Rally. - Titelbild und Social-Media-Bild:
Mit dem integrierten Bildwerkzeug erstellte KI-Illustrationen zum Thema Roadbook-Fahren im Thüringer Wald. Keine Originalaufnahmen der Blue Day Rally 2026.