Last updated on 9. Oktober 2026
Portugal steht vor der 100. Ausgabe der 6DAYS® FIM Enduro of Nations. Für den Wettbewerb vom 12. bis 17. Oktober in Grândola sind mehr als 500 Teilnehmer aus 30 Nationen angekündigt. Am Samstag, 10. Oktober, ist zunächst die Eröffnungsfeier in Sines angesetzt. Die sportlichen Fragen reichen von Josep Garcías nächstem Einzelsieg bis zum Abschneiden von neun deutschen Fahrern in der Clubwertung.
Die Parade der Nationen soll um 17 Uhr Ortszeit beginnen, also um 18 Uhr deutscher Zeit. Der Weg führt vom Vasco-da-Gama-Kastell zur Bühne am Strand. Bis zum Rennstart am Montag bleiben noch die letzten Vorbereitungen und Abnahmen. Die veröffentlichten Voranmeldelisten zeigen das geplante Feld; sie ersetzen keine endgültige Starterliste nach der technischen Kontrolle.
García jagt den sechsten Sieg, Spanien die World Trophy
Josep García hat die Einzelwertung von 2021 bis 2025 fünfmal hintereinander gewonnen. In Portugal kann der KTM-Fahrer diese Serie auf sechs Siege ausbauen. Im Interview des Veranstalters vom 29. September richtet er den Blick aber auch auf einen Titel, der ihm mit Spanien noch fehlt: die World Trophy. Vier Fahrer und vier Motorräder müssen dafür sechs Tage überstehen. Seine eigene Bestzeit allein reicht nicht.
Zu den Gegnern gehören Italiens Andrea Verona auf KTM, Frankreichs Zach Pichon auf TM MOTO und Großbritanniens Brad Freeman auf Beta. Pichon steht nach seinem Junior-Einsatz 2022 vor seinem ersten Start im World-Trophy-Team. Freeman kehrt erstmals seit 2019 zu den Six Days zurück, wie die offizielle Vorschau vom 2. Oktober festhält.
Für Gastgeber Portugal ist Sebastian Bühler auf KTM in der World Trophy gemeldet. Mit ihm bilden Luís Oliveira auf Yamaha, Gonçalo Reis auf KTM und Renato Silva auf Triumph das Quartett. Portugal besetzt auch die Junioren- und Frauen-Trophy und bringt laut Teamvorstellung vom 5. Oktober insgesamt 14 Mannschaften in den Club- und Veteranenwertungen an den Start.
Neun deutsche Fahrer in drei Clubteams
In den offiziellen Voranmeldelisten für World Trophy, Junior World Trophy und Women’s World Trophy ist kein deutsches Team aufgeführt. Deutsche Fahrer fehlen deshalb aber nicht: Die am 25. September veröffentlichten Club-Unterlagen nennen drei Mannschaften mit zusammen neun Fahrern.
| Clubteam | Gemeldete Fahrer und Marken |
|---|---|
| Team Germany – ADAC Nordbaden | Martin Werz (Husqvarna), Paul Topor (Husqvarna), Marvin Möhler (GasGas) |
| Team Germany – DMV e. V. | Marco Pfeifer (KTM), Matthias Reichmann (KTM), Leonard Steiert (KTM) |
| Team Germany Nordbayern / Best Plum Racing | Luca Wiesinger (Sherco), Sven Marker (GasGas), Petr Krivanek (Husqvarna) |
Stand der Voranmeldeliste: 24. September, veröffentlicht am 25. September 2026. Quelle: offizielle Club-Team-Award-Liste, Seite 4. Die ausgeschriebenen deutschen Teambezeichnungen ergänzt der Bericht zur Mannschaftsaufstellung vom Mai 2026.
Die Clubklassen stellen den größten Teil des Feldes. Rund 340 Fahrer erwartet der Veranstalter zusammen in Club Team Award, Veteran Club Team Award und Women’s Club Team Award. Dort treffen Amateure auf Fahrer mit WM-Erfahrung: Italiens Clubteam tritt mit Manolo Morettini, Pietro Scardina und Simone Cagnoni an. Morettini gehörte 2025 zur siegreichen italienischen World-Trophy-Mannschaft. Bei den Veteranen sind zwölf Teams genannt, im Women’s Club Team Award bislang eines: das britische Rogershill Women’s Team.
Frauen und Junioren mit eigenen Titelkämpfen
Die US-Mannschaft der Women’s World Trophy besteht aus Brandy Richards auf KTM, Korie Steede auf Husqvarna und Rachel Gutish auf RIEJU. Richards kommt als Einzelsiegerin von 2025. In Italiens Juniorenaufgebot stehen Alberto Elgari auf TM MOTO, Manuel Verzeroli auf TM MOTO und Kevin Cristino auf Husqvarna. Die Trophy-Wertungen laufen parallel, haben aber jeweils ihre eigenen Mannschaften und Ergebnisse.
Fünf Geländetage, dann das Sandfinale in Sines
Vom 12. bis 16. Oktober sieht der offizielle Ablauf täglich zwei Runden mit jeweils drei Sonderprüfungen vor. Der erste Fahrer soll gegen 8 Uhr Ortszeit starten. Am Samstag, 17. Oktober, folgt der abschließende Cross-Test auf Sand in Sines: zunächst die Clubteams am Vormittag, danach die Trophy-Mannschaften am Nachmittag.
Für Zuschauer ist der Zugang zu Fahrerlager, Sonderprüfungen und Abschlussrennen laut Veranstalter kostenlos. Wer von zu Hause zusieht, bekommt bei FIM-MOTO.TV für angekündigte 10,90 Euro unter anderem die jeweils letzte Sonderprüfung des Tages, Studiosendungen, den Final Cross Test und Wiederholungen. Das Angebot umfasst ausgewählte Live-Abschnitte, keine durchgehende Übertragung jeder Prüfung.
Aktuelle Abnahmeunterlagen, Streckenpläne und weitere offizielle Mitteilungen stehen am digitalen Noticeboard. Für das tatsächliche Starterfeld am Montag bleibt der Stand nach den Abnahmen entscheidend.
Quellen- und Bildnachweise
- FIM 6DAYS: Teilnehmerfeld und sportliche Vorschau, 2. Oktober 2026; Interview mit Josep García, 29. September 2026.
- FIM 6DAYS: Club-, Veteranen- und Frauenclub-Wertungen, 7. Oktober 2026; Team Portugal, 5. Oktober 2026.
- Offizielle Voranmeldelisten vom 25. September 2026: World Trophy, Junior World Trophy, Women’s World Trophy und Club Team Award.
- FIM 6DAYS: Zeitplan; Fahrerlager und freier Zuschauerzugang, 2. Oktober 2026; Streamingangebot, 6. Oktober 2026.
- Artikelfoto 1: Italienischer Fahrer auf Triumph, Six Days Italien 2025; © Future7Media. Veröffentlicht in der Club-Vorschau vom 7. Oktober 2026.
- Artikelfoto 2: US-Frauenmannschaft mit Pokal, Six Days Italien 2025; © Future7Media. Veröffentlicht in der Teilnehmer-Vorschau vom 2. Oktober 2026.
- Banner: KI-gestaltete redaktionelle Collagen auf Grundlage der beiden genannten Archivfotos von Future7Media. Veranstaltungslogo: 6DAYS® Portugal 2026. Die Collagen zeigen keine Ergebnisse oder Rennsituationen der noch bevorstehenden Ausgabe 2026.