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Rally 1000 Dunas: Gerard Farrés siegt mit MACBOR vor seinem Dakar-Comeback

Gerard Farrés hat die Rally 1000 Dunas in Marokko gewonnen. Der Spanier, der beim Dakar 2027 erstmals seit 2018 wieder in der Motorradklasse starten will, setzte sich nach Berichten von Motosan (26. Oktober 2026) und El Confidencial Digital (27. Oktober 2026) in der Gesamtwertung durch. Gefahren wurde vom 18. bis 23. Oktober 2026. Die Rallye war der erste von zwei Vorbereitungsstarts, die der spanische Hersteller MACBOR vor seinem Dakar-Debüt als eigenes Team geplant hat.

Beide Berichte sind weitgehend wortgleich formuliert. Zeiten, Abstände und die Namen der Platzierten dahinter nennen sie nicht. Eine Ergebnisliste des Veranstalters lag bei Redaktionsschluss nicht vor. Offen bleibt damit auch, auf welche Wertung sich die Angabe „Gesamtwertung“ genau bezieht.

Gerard Farrés mit Startnummer 52 auf einem MACBOR-Rallyemotorrad auf einer Wüstenpiste in Marokko
Gerard Farrés (Startnummer 52) bei der Rally 1000 Dunas in Marokko. Foto: Fotograf nicht genannt, veröffentlicht von El Confidencial Digital, 27. Oktober 2026

Sechs Etappen zwischen Fez und Erg Chebbi

Die Strecke führte laut Motosan in sechs Etappen von Fez bis in das Dünengebiet Erg Chebbi bei Merzouga im Südosten Marokkos. Auf dem Programm standen auch Marathon-Etappen, bei denen die Fahrer über Nacht keine Hilfe ihres Serviceteams bekommen. Starker Regen und Hochwasser führende Flüsse zwangen die Organisatoren dazu, Teile der geplanten Route zu ändern und einige Etappen zu kürzen. Wie lang die gefahrenen Wertungsprüfungen am Ende waren, geht aus den Berichten nicht hervor.

Addax Rally läuft bereits

Die zweite Vorbereitungsrallye ist bereits gestartet. Die Addax Rally findet vom 25. bis 30. Oktober 2026 rund um Merzouga statt und umfasst laut BikeIt einen Prolog und fünf Wettbewerbstage mit insgesamt rund 1.600 Kilometern. Den 25 Kilometer langen Prolog am Sonntag, 25. Oktober, beendete Farrés als Vierter. Schnellster war Javi Vega auf einer Kove 450 Rally mit 18 Minuten und 48 Sekunden, vor den Aprilia-Fahrern Marco Menichini und Thomas Marini.

Die erste lange Etappe am Montag, 26. Oktober, mit rund 307 Kilometern Wertungsprüfung gewann Kevin Gallas vor Gautier Paulin und Alessandro Botturi. Alle drei fahren Yamaha Ténéré. In den Top 5 dieses Tages, die BikeIt veröffentlicht hat, taucht Farrés nicht auf. Seine genaue Platzierung nennt der Bericht nicht. Bis zum Ziel am 30. Oktober stehen noch mehrere Etappen aus.

Rallyefahrer im MACBOR-Fahrerdress auf dem Hinterrad über eine Sanddüne in Marokko
Farrés in den Dünen Marokkos, aus der Bildserie zur Rally 1000 Dunas. Foto: Fotograf nicht genannt, veröffentlicht von El Confidencial Digital, 27. Oktober 2026

Rückkehr aufs Motorrad nach neun Jahren

MACBOR hatte den Dakar-Einsatz am 22. Oktober 2026 angekündigt, wie Motociclismo berichtete. Die Marke gehört zur Grupo Motos Bordoy und hatte Farrés bislang als Sponsor unterstützt. Beim Dakar 2027, der vom 1. bis 15. Januar 2027 stattfinden soll, will MACBOR erstmals mit einem eigenen Team in der Motorradkategorie antreten.

Für Farrés wäre es laut Motociclismo die 20. Teilnahme an der Rallye Dakar. Auf dem Motorrad fuhr er 2017 als Dritter aufs Podium. Sein letzter Dakar-Start auf zwei Rädern liegt im Jahr 2018. Danach wechselte er in die Klasse der Side-by-Side-Fahrzeuge (SSV), also leichte, geländegängige Fahrzeuge mit nebeneinander angeordneten Sitzen. Dort wurde er 2022 Zweiter. Mit welchem Motorrad Farrés beim Dakar antreten wird, geht aus den vorliegenden Berichten nicht hervor.

Quellen- und Bildnachweise

Published inAllgemein