Serie: Dakar 2027
Der spanische Hersteller Rieju hat seine Rückkehr zur Dakar angekündigt: Bei der Ausgabe 2027 soll August Castellà eine Rally 307 fahren, die auf dem im Handel erhältlichen Adventure-Modell basiert. Castellà ist nicht in erster Linie Profifahrer, sondern der Ingenieur, der die Entwicklung des Motorrads geleitet hat. Das berichten Cycle News und Enduromagazine am 2. November 2026 auf Grundlage von Angaben des Herstellers. Auch auf der Rieju-Website wird das Projekt angekündigt.
Ein Motorrad vom Band
Nach Angaben von Rieju soll das Einsatzmotorrad zufällig aus der laufenden Produktion ausgewählt und anschließend ausschließlich mit Zubehörteilen für die Dakar präpariert werden, die auch Kunden kaufen können. Die Serien-Rally 307 hat laut Hersteller einen Motor mit 293 cm³ Hubraum und 33,5 PS. In der Motorradwertung der Dakar sind dagegen eigens für den Rallyesport gebaute Maschinen mit 450 cm³ üblich, wie beide Fachmedien hervorheben. In welcher Klasse Castellà antreten wird und unter welcher Startnummer, geht aus den vorliegenden Berichten nicht hervor.
Vorbereitung in Afrika
Castellà testete laut Enduromagazine bereits vor der Markteinführung einen Prototyp bei einer Rallye durch Marokko, Mauretanien und Senegal. Aus diesem Einsatz seien 127 Verbesserungen in das Serienmodell eingeflossen. Zuletzt bestritt Castellà mit der Rally 307 die Rallye du Maroc, einen Lauf der Rallye-Raid-Weltmeisterschaft, als Teil der Dakar-Vorbereitung. Enduromagazine schreibt, er habe die Rallye beendet. Ein Ergebnis nennen weder Enduromagazine noch Cycle News.
Castellà, der bei Rieju Projektleiter der Rally 307 ist, beschreibt das Motorrad als Reisemaschine und nicht als Dakar-Spezialgerät. „Wir haben kein Motorrad speziell für die Dakar gebaut“, sagte er laut Enduromagazine (aus dem Spanischen übersetzt). Wenn man damit die Dakar fahren wolle, werde es nicht am Motorrad scheitern. Nach eigener Aussage hat er die vergangenen zwei Jahre fast vollständig der Vorbereitung gewidmet und geht mit dem Gefühl in die Rallye, „die Hausaufgaben gemacht“ zu haben (übersetzt).
Etappen sammeln statt Siegchancen
Ein sportliches Ergebnisziel nennt Rieju nicht. „Wir fahren zur Dakar mit dem Ziel, so viele Etappen wie möglich zu absolvieren, zu lernen und diese Erfahrung auf dieses und künftige Modelle zu übertragen“, sagte Rieju-CEO Jordi Riera, Enkel des Firmengründers, laut Cycle News (aus dem Englischen übersetzt). Der Hersteller aus Figueres will die Rallye nach eigenen Angaben als Test für Leistung und Zuverlässigkeit unter realen Bedingungen nutzen.
Laut Cycle News war Rieju zuletzt 2025 bei der Dakar vertreten. Enduromagazine ergänzt, dass die Marke 2026 nicht am Start war und zuvor bereits mehrfach teilgenommen hatte.
Neue Route über Portugal und Marokko
Rieju spricht in seiner Ankündigung von einem Einsatz in Marokko. Nach Angaben der FIA vom 30. Oktober 2026 beginnt die 49. Dakar jedoch in Loulé-Faro in Portugal. Nach einem Prolog am 9. Januar und der ersten Wertungsprüfung am 10. Januar 2027 setzt das Feld über das Mittelmeer nach Nador über. Ziel ist am 23. Januar Marrakesch. Die Gesamtdistanz beträgt 7.824 Kilometer, davon 4.341 Kilometer auf Wertungsprüfungen, verteilt auf einen Prolog und 12 Etappen. Die meisten Wertungsprüfungen sollen zwischen 350 und 500 Kilometer lang sein.
Die Dakar war ursprünglich erneut in Saudi-Arabien geplant und soll 2028 dorthin zurückkehren. Die Termine für 2027 stehen laut FIA noch unter dem Vorbehalt der Zustimmung durch den FIA World Motor Sport Council.
Quellen- und Bildnachweise
- Cycle News: „Rieju To Compete in 2027 Dakar Rally“, 2. November 2026, cyclenews.com
- Enduromagazine: „RIEJU llevará al Dakar una 307 Rally de serie pilotada por el ingeniero que ha liderado su desarrollo“, 2. November 2026, enduromagazine.com
- FIA: „Dakar to return to Africa in 2027 as Portugal and Morocco set to host 49th edition“, 30. Oktober 2026, fia.com
- Rieju: Website mit Ankündigung des Dakar-Projekts, rieju.com
- Foto 1: August Castellà auf der Rally 307 in einer Düne. Rechteinhaber: Rieju, Fotograf nicht genannt. Originalquelle: Enduromagazine, veröffentlicht am 2. November 2026. Keine Aufnahme von der Dakar.
- Foto 2: August Castellà auf der Rally 307 in felsigem Gelände. Rechteinhaber: Rieju, Fotograf nicht genannt. Originalquelle: Enduromagazine, veröffentlicht am 2. November 2026. Keine Aufnahme von der Dakar.