Last updated on 5. Oktober 2026
Die USA haben bei der FIM Enduro Vintage Trophy 2026 in Zschopau erstmals die Vintage Veterans Trophy gewonnen. Fred Hoess, Billy Burns und Terry Cunningham sicherten sich nach vier Fahrtagen den historischen Erfolg. Österreich und Italien komplettierten das Podium, Titelverteidiger Deutschland wurde Vierter.
Die zehnte Ausgabe führte den internationalen Klassik-Endurosport vom 30. September bis 3. Oktober ins Erzgebirge. Nach Angaben des Veranstalters MSC MZ kamen 430 Fahrer zusammen. Die USA nutzten diese Bühne für einen Mannschaftssieg, dessen Grundlage bereits vor dem abschließenden Cross-Test gelegt wurde.
Im Regen wächst der Vorsprung
Nach der Beschleunigungsprüfung zum Auftakt folgte am zweiten Tag die erste große Belastungsprobe: drei unterschiedliche Sonderprüfungen, die jeweils zweimal zu absolvieren waren. Die USA entschieden den Tag mit acht Sekunden Vorsprung auf Österreich für sich. In der Gesamtwertung lagen beide Mannschaften anschließend noch eng zusammen: 15 Sekunden trennten sie.
Am dritten Tag veränderten Regen und Schlamm die Bedingungen. Das US-Team kam damit besonders gut zurecht und vergrößerte seinen Vorsprung auf mehr als 1:13 Minuten. Fred Hoess gewann die Tages-Einzelwertung der Veterans Trophy. Hinter ihm lieferten sich Tullio Pellegrinelli und Uwe Weber einen denkbar knappen Vergleich: Der Italiener lag nur zwei Zehntelsekunden vor dem Deutschen auf seiner MZ.
Österreich musste zugleich einen technischen Schreckmoment überstehen. Bei Christian Kaiser ging am Ende des Tages der Motor seiner Puch-Frigerio aus. Nach seiner Schilderung konnte er das Motorrad in den Arbeitsbereich schieben und den verursachenden Bolzen rechtzeitig ersetzen. Der Zwischenfall blieb damit ohne das befürchtete Aus.
Im abschließenden Cross-Test ließ die US-Mannschaft den Sieg nicht mehr aus der Hand. Hoess setzte mit dem Sieg in der Veterans-Einzelwertung dieses Finaltests einen zusätzlichen Schlusspunkt.
Das Ergebnis der Vintage Veterans Trophy
Die offizielle Schlusswertung weist für Österreich einen Rückstand von 1:50,381 Minuten auf die USA aus. Für Deutschland starteten Johannes Steinel, Uwe Weber und Bert von Zitzewitz.
- USA – Fred Hoess, Billy Burns, Terry Cunningham
- Österreich – Bernhard Walzer, Johann Kaiser, Christian Kaiser
- Italien – Tullio Pellegrinelli, Giorgio Grasso, Enrico Tortoli
- Deutschland – Johannes Steinel, Uwe Weber, Bert von Zitzewitz
- Tschechien – Dusan Kotrla, Lubomir Vojkuvka, Rudolf Kavský
Deutsche Podestplätze in Silver Vase und Clubwertung
In der Vintage Silver Vase gewann die italienische Mannschaft mit Stefano Bosco, Federico Fregnan und Giuseppe Gallino. Dahinter belegte Silver Vase 17 Kramer Werkxx mit Andreas Mosert, Manuel Rüger und Jens Oestreich Rang zwei. MC Simson Suhl sicherte sich mit Jens Ziegenhahn, Oliver Ritz und Matthias Heller den dritten Platz – nur 3,822 Sekunden vor MC Scuderia Norelli. Silver Vase Germany 1 wurde Fünfter.
Auch bei den Vintage Club Teams siegte Italien: Tagliamento 1 setzte sich vor zwei deutschen Mannschaften durch. Club Team Germany 12 mit Marcel Triebel, Paul Maria Listl und Mike von Ahlen wurde Zweiter. Davide von Zitzewitz, Jörg Wildhagen und Richard Minderlein fuhren für Club Team Germany 2 auf Rang drei. MSC Mauer ergänzte das starke deutsche Ergebnis als Vierter.
Triebel hatte bereits am zweiten Fahrtag einen besonderen Erfolg gefeiert: Er gewann die Tages-Einzelwertung der Club-Kategorie vor Mario Graziani und Davide von Zitzewitz.
Die Menschen und Motorräder hinter dem Ergebnis
Eine passende Geschichte zu diesem Wettbewerb liefert US-Sieger Billy Burns. Der 58-Jährige arbeitet zu Hause als Versicherungsagent und fährt seit seinem fünften Lebensjahr Motorradrennen. Gegenüber der FIM beschrieb er, wie viel ihm die gemeinsame Teilnahme mit bekannten Endurogrößen und seinem Teamkollegen Terry Cunningham bedeutet, der zur AMA Hall of Fame gehört.
Burns kannte die Region bereits von den Six Days 2012. Für die Vintage-Ausgabe lobte er die an historische Motorräder angepasste Streckenführung mit flüssigen Waldpassagen und kurzen Anstiegen. Gerade diese Verbindung aus fahrerischem Anspruch und Rücksicht auf die Technik macht den Charakter der Veranstaltung aus.
Zschopau als passende Bühne
Die Motorradstadt brachte ihre eigene Geschichte mit: Seit 1955 wird hier Endurosport betrieben. Als Veranstaltungszentrum und Fahrerlager diente das frühere DKW- und MZ-Werksgelände. Zwischen historischen Maschinen, international besetzten Mannschaften und dem Einsatz der örtlichen Helfer wurde die zehnte Vintage Trophy damit auch zu einem Treffen gelebter Endurotradition.
Für die USA bleibt Zschopau der Ort ihres ersten Trophy-Triumphs. Die nächste Ausgabe ist vom 25. bis 29. August 2027 in Považská Bystrica in der Slowakei angekündigt.
Quellen- und Bildnachweise
Redaktionsstand: 5. Oktober 2026. Ergebnisse nach den offiziellen Schlusswertungen vom 3. Oktober 2026.
- FIM: Abschlussbericht und Ausblick auf 2027, 3. Oktober 2026.
- Offizielle Schlusswertung: Vintage Veterans Trophy, 3. Oktober 2026. Der genannte Vorsprung ergibt sich aus der Differenz der Mannschaftswertungen.
- Offizielle Schlusswertung: Vintage Silver Vase, 3. Oktober 2026.
- Offizielle Schlusswertung: Vintage Club Teams, 3. Oktober 2026.
- FIM: Bericht zum zweiten Fahrtag, 1. Oktober 2026.
- FIM: Bericht zum dritten Fahrtag, 2. Oktober 2026.
- FIM: Porträt Billy Burns, 2. Oktober 2026.
- FIM: Veranstaltungsvorschau und Hintergrund zu Zschopau, 29. September 2026.
- MSC MZ Zschopau: Veranstalter-Rückblick mit Teilnehmerzahl, abgerufen am 5. Oktober 2026.
- Artikelfoto 1: Siegerehrung der Vintage Veterans Trophy 2026 in Zschopau. © Future7Media; Originalquelle FIM, veröffentlicht am 3. Oktober 2026.
- Artikelfoto 2: Fred Hoess auf seiner Husqvarna beim Finale 2026. © Future7Media; Originalquelle FIM, veröffentlicht am 3. Oktober 2026.
- Separate Titel- und Social-Banner: KI-gestützte redaktionelle Collagen auf Grundlage der beiden genannten Fotos von Future7Media. Logos: FIM und FIM Enduro Vintage Trophy aus der offiziellen Veranstaltungsgrafik des MSC MZ.
